miércoles, 19 de octubre de 2011

Manejo seguro de los Bulldozers


Los bulldozers no son máquinas excesivamente peligrosas en sí mismas, pero por su tamaño y características pueden producir accidentes muy graves si no se utilizan con las debidas precauciones.
Antes de comenzar el trabajo
• Comprobar que todos los dispositivos responden correctamente y están en perfecto estado: frenos, mandos de dirección, claxon, señal acústica de marcha atrás, luces de aviso, cadenas, etc.
• Asegurar la máxima visibilidad limpiando los retrovisores y parabrisas, y ajustar el asiento y los mandos a la posición adecuada. 
• Verificar que la cabina está limpia, sin restos de aceite, grasa o barro, y sin objetos descontrolados en la zona de los mandos.
• Subir y bajar únicamente por la escalera prevista por el fabricante, utilizando las dos manos, y hacerlo siempre de cara a la máquina.
• Verificar que la altura máxima del bulldozer es la adecuada para evitar interferencias con elementos varios, líneas eléctricas o similares.
Durante el trabajo
• Controlar la máquina únicamente desde el asiento del conductor. No subir ni bajar nunca cuando el bulldozer esté en movimiento.
• No se debe nunca transportar personas en la máquina.
• Prohibir la presencia de trabajadores o terceros en el radio de acción de la máquina.


• Durante la conducción,utilizar siempre un sistema de retención del conductor (cabina, cinturón de seguridad o similar).
• Cuando no se disponga de una buena visibilidad o cuando las operaciones comporten maniobras complejas o peligrosas, el conductor tiene que disponer de un señalista experto que lo guíe.
• En operaciones en zonas próximas a cables eléctricos se ha de verificar la tensión de los mismos para determinar la distancia mínima de seguridad.
• Si la visibilidad en el trabajo disminuye por circunstancias meteorológicas o similares,por debajo de los límites de seguridad, hay que aparcar la máquina en un lugar seguro y esperar.
• Al reiniciar una actividad tras producirse lluvias  importantes hay que tener presente que las condiciones del terreno pueden haber cambiado. Asimismo, hay que comprobar el funcionamiento de los frenos.
• No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto.
• Debe respetarse la señalización interna de la obra.
• Evitar desplazamientos del bulldozer por zonas a menos de 2 m de la acera de taludes.
• Siempre se ha de extraer el material de cara a la pendiente.
• Trabajar, siempre que sea posible, con viento de espalda para que el polvo no impida la visibilidad del operador.

• No utilizar cucharas y accesorios más grandes de lo que permite el fabricante. 
• En operaciones con traíllas, el bulldozer no se tiene que desplazar a más de 5 km/h.
• Para abatir árboles hay que empujar en la dirección de caída del árbol a una altura de 30 ó 40 cm del mismo.
Mantenimiento y transporte

• Al terminar la jornada o para realizar operaciones de mantenimiento se estacionará el bulldozer sobre un terreno plano, firme, y sin riesgos de desplomes, desprendimientos o inundaciones (como mínimo a 2 m de los bordes de coronación),con el freno de estacionamiento puesto, la palanca de transmisión en punto muerto, y el motor parado. Se cerrará el contacto, se sacará la llave, y se apoyará la pala en el suelo.
• No fumar durante la recarga de combustible ni en zonas de carga de baterías.
• Para transportar la máquina comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y sujeción del medio de transporte (camión o vagón) son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse de que las rampas de acceso pueden soportar el peso de la excavadora.

Equipos de protección individual
El operador del bulldozer debe utilizar los siguientes medios de protección individual:
• Casco (sólo fuera de la máquina).
• Protectores auditivos:tapones o auriculares (cuando sea necesario).
• Mascarilla (cuando sea necesaria).
• Guantes contra agresiones mecánicas (en tareas de mantenimiento).
• Calzado de seguridad. 
• Fajas y cinturones antivibración.
• Prendas de señalización (sólo fuera de la máquina).

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Fte: Asociación de Prevención de Accidentes Laborales





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